NINJA 400
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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運動、休閒兩者兼具，海外機車媒體齊聲讚賞，KYMCO Xciting S 400
俗稱刺激的Xciting車系首見於2006年，歷經多次的改款以及不同排氣量的版本突入販售後，於2012年推出的KYMCO Xciting 400結合速克達的便利與卓越的性能表現，成為國產大羊的熱銷機種之一，2017年米蘭車展推出的大改款KYMCO Xciting S 400，更以全新的運動化外型設計，搭配多項貼心配備打入市場。
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職人手工打造Porsche 356 RSR，擁有400匹最大馬力
店家推出Porsche改裝復刻車型時，很少人像Emory Motorsports如此有創造性的打造一輛復古Porsche。他們近期推出一輛擁有400匹馬力的356 RSR，最大的用意是對20世紀70年代經典935賽車致敬，而這輛車的完整性以及帥氣度絕對不亞於現代保時捷車款。
官方新聞稿。BURGMAN 400旗艦大羊 質感新色登場
SUZUKI旗艦黃牌速克達BURGMAN 400，日本原裝，極致優雅美學；高亮度LED大燈、超大置物空間、中置多連桿後懸吊系統與DOHC全新動能引擎，完美兼顧運動性能與休旅功能；2019式全新登場，新增消光藍配色，質感再加分。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA "TURBO"
能代表地上最速傳說的車款，相信各家廠牌的信徒都有自己的答案，今天的主角是川崎的忍者老大H2跟鈴木的地面型航空母艦HAYABUSA(隼)。或許面對科技的進步，觀眾們的心中可能已經有答案了。
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一個22歲小伙子的老車增壓夢。SUPERCHARGED SR400 by Oily Rag Customs
在澳洲新南威爾士州Braidwood舉辦的第三屆Machine Show機械展剛剛落幕，這個展覽有個相當特別的老車手工車比賽，參賽者限定使用1989年以前的老車參賽，今年在眾多的手工改裝車當中，一輛YAMAHA SR400 Tracker吸引了眾多人的目光，並且贏下了比賽的冠軍，究竟隱藏在這台性格的SR400背後，有著什麼樣的迷人魅力呢？
Mercedes-AMG A45太猛烈！400hp小鋼炮迎接2019！
說到小鋼炮，大家或許心裡頭第一個想法會是Golf GTI，但其實論動力來講的話，Mercedes-AMG的直列四缸渦輪增壓引擎更為猛烈，其45車型過去擁有381hp的動力，已經堪稱地表最強的2.0L四缸引擎，現在他們又將這道牆築的更高，全新大改款之後的A45將會擁有突破400hp的猛爆實力！
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跑車等級配備搭載。Kawasaki Ninja H2 SX SE+米蘭登場
看完這一長串的標題，我想螢幕前的你應該可以理解到Kawasaki又為他旗下的機械增壓跑旅車款Ninja H2 SX帶來不少好料，本次的全新升級車型Kawasaki Ninja H2 SX SE+除了車名落落長外，更著重懸吊與煞車性能的提升。
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德意志旅行羊。BMW C 400 GT米蘭發表
BMW Motorrad在米蘭車展發表了一款全新的Gran Turismo中型速可達車款，BMW C400GT這台C系列家族最新的成員，將與BMW C400X一同替BWM搶佔黃牌羊的市場，C400GT作為BMW黃牌羊家族中的GT旅行車款，在舒適性和旅遊能力方面比起C400X都有更進一步的提升，讓騎士可以暢快的在通勤與出遊之間作切換。
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黃牌街車爭霸再起？ KAWASAKI Z400米蘭發表！
KAWASAKI一如先前預測的，在米蘭車展上亮相了自家最新的黃牌街車Z400，這輛使用了跟今年相當熱銷的黃牌街跑Ninja 400相同動力心臟的街車車款，能不能像他的兄弟一樣在市場上再次創造佳績呢？就讓我們一起來看看Z400有著什麼好料吧！
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踩發的浪漫，2019 YAMAHA SR400經典回歸
沒錯，大愛將回來了！這則消息對我這位SR150車主可說是相當興奮的消息，自從1978年推出的SR400車系正好在今年即將邁入40週年，雖然在2017年九月，YAMAHA因應環保法規停產SR400，但是在一年後的今天，正式宣佈2018年十一月將可看見經典大單缸再次回歸市場。
漫步，在布魯克林的街-SUZUKI DR-Z400SM by Jane Motorcycles
遠方電視牆的霓虹，黑夜的美與紅磚堆疊，從曼哈頓捎來關於繁榮的風，拂過牆上的噴漆與來往的軒轟。在水泥叢林裡的愛恨情仇，滿是拖泥帶水也歹戲拖棚，穿梭其中總是希望能儘速擺脫，對於我們來說最渴望的只是簡單俐落，接地氣卻又不失格調的輕鬆作風。
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大尺碼來了！Kawasaki Ninja125/Z125全貌亮相
2018年九月，歐洲Kawasaki在官網上公布了車輛預告短片，打出Ninja125/Z125的字樣，當時就可以預測這將會是一輛搭載125c.c.引擎，也就是在台灣屬於白牌級距的車款。過往白牌車款相對低廉的售價與較低的養護成本，總成為新手第一臺車的圓夢首選，在短短不到一個月內的時間Kawasaki正式公布實車面貌。
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來一個好整以暇 Mercedes-Benz EQC 400量產登場
面對動作頻頻的競爭對手Audi e-tron，Mercedes-Benz在2016年註冊的子品牌EQ也終於以量產車對應。全新的EQC 400電動休旅車，它代表的是EQ電動車家族已經有9款新電動車已在弦上，接下來四年要陸續登場。
下忍出擊！KAWASAKI 透露2019年全新Ninja 125與Z125樣貌！
打著「The Toughest Choice」的標語，不難想見這間日本重工業起家的車廠對於小排氣量車款的造車自信不言可喻。雖然外觀尚未公開，僅以車體線條掉人胃口，但我們依然可以從幾種面向來旁敲側擊，新的入門小忍者與街車Z Bike的旋風與魅力。
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進化忍法帖！2019年全新KAWASAKI Ninja ZX-10R馬力再提升！
其實，看到公升級跑車不僅在歐洲，連同日本各大車廠都相繼的推出更新式樣或是大改款謠言的風聲四起，我們相信對於身為二輪狂熱的人而言，肯定感動到泣涕俱下。遙想，幾年前正因為全球跑車市場萎靡，公升級旗艦跑車改款週期也跟著因此而延宕，而如今，當各家車廠紛紛對於旗艦跑車進行改款優化，甚至下放MotoGP的外星科技或引擎技術給自家市售跑車搭載，這其中，WSBK王者KAWASAKI也將旗下的頂級跑車Ninja ZX-10R進行了引擎上的調整，並且除了原本就位居陣線的ZX-10R與ZX-10R SE之外，本次也將S級上忍ZX-10RR以限量之姿問世。
西西里半島的回音，對848的「致敬」- 中國吉銘摩托吉越S JM400
灌了幾大碗的迷湯，對於西西里半島的熱情，不論是V2亦或著V4的呢喃從Akrapovic尾段噴發而成的眷戀，始終是身為愛車人的浪漫情調。但定睛一看，赫然虎軀一震，這是來自中國吉銘摩托的吉越S JM400先不論動力配置，在外形的呈現上，對映著你我熟悉的DUCATI 848 EVO，卻也「致敬」的有模又有樣。
10號忍者改款現身？Kawasaki Ninja ZX-10R
有關於Kawasaki的改款傳聞，近期可以說是多到泛濫，像是先前介紹過的Z400以及ZX-6R的消息，基本上都是相當確定的了，這也讓外媒開始流傳了新一波的改款傳言，這次的主角是綠色忍者軍團的當家花旦ZX-10R，根據美國加州空氣資源局的文件顯示，Kawasaki ZX-10R的排放檢驗結果比起過去小幅增加了0.02，這其中又包含了什麼樣的秘密呢？
輕檔街車之戰烽火再起！Kawasaki Z400即將現身
去年問世的Kawasaki Ninja 400迅速的引燃了輕跑車市場的戰火，這輛可以說是人見人愛的新款輕跑車，在世界各地的市場上都相當的受到歡迎，引進台灣之後也迅速的銷售一空，可見消費者對於忍者系列的熱愛，Ninja 400的成功也意味著，這位忍者的街車兄弟Z400或許將在年底登場了。
VW Bonneville Jetta突破400匹最大馬力，將打破335km/h最高速度
VAG集團在今年打破了許多項紀錄，像是Pikes Peak派克峰爬山賽、Goodwood爬坡賽亮相最速成績，都是用Volkswagen I.D. R創下佳績，而現在目光又轉移到北美猶他州的直線加速聖地Bonneville，想要打破在這裡的BCG / G汽油車級距的最高速度，使用的車輛為VW Jetta GLI改裝車，如果能成功打破的話，今年VAG集團真的是大豐收。
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2018國際重型機車展。KYMCO XCITING S 400全新發表
黃牌羊一直都是國內相當受歡迎的車款類型，尤其是多元化的產品線從國產到進口，休旅車款到熱血車主喜愛的運動羊在台灣都有不錯的銷量，其中頗受歡迎的刺激400，KYMCO Xciting 400i距離2013年推出至今已逾五年，KYMCO也回應全球車迷期待，在2017年底推出全新大改款車型XCITING S 400，不論在車身細節亦或是科技層面皆有大幅提升，今天（7/27）更是在2018國際重型機車展上，在台正式發表這輛全新車款，並且以相當震撼的228,000元的價格搶攻台灣的黃牌市場...
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冰山美人的高貴嫵媚-SUZUKI GN400 STREET TRACKER by the Ventus Garage team
不可否認的是，日本車的確提供了更多的改造空間與遐想。在自定義主義橫行的改裝車世界，東瀛美人確實給了相對樸實好入門的價格，以及宛若雪白絹布般的得以恣意揮灑各種可能。也是，看看這台SUZUKI GN400 Street Tracker，在各種冰冷機械零件中，卻又透露了一絲高冷孤傲的嬌貴與嫵媚，你說，摩托車硬派陽剛，我說，這台SUZUKI GN400 Street Tracker卻如冰山美人一般的清新不落俗套，車輛與機械，也能溫柔的很可以。
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光陽重車新優惠活動曝光，KYMCO XCITING S 400本月即將登場
KYMCO身為台灣機車廠龍頭，除了在白牌車級距擁有優異的市佔率，在大型重機的開發也不遺餘力，透過不斷的研發深耕，推出滿足消費者期待的機種，今天（7/6）於台北萬豪酒店舉行新一波的AK550、GDink 300i雙車系優惠專案，推出購車送乙式險、後行李箱等促銷活動，並公佈2018年大型重機的建議售價，讓車友可以在夏季入手全新車款享受騎乘的樂趣...
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跨界黃牌新勢力。BMW C400X外媒試駕分享
不管在台灣或是世界上其他國家，便利的速克達車款成為各地騎士喜愛的車型之一，實用的置物空間更是許多入門騎士的首選，或是熱血玩家日常代步的好夥伴，BMW也沒有錯過這股這潮，繼C600 Sport、C650 GT兩款速克達車款獲得市場好評後，結合近期火熱的跨界熱潮推出更親民的C400X跨界速克達，再次攻佔這個年銷量40,000輛以上的中型速克達市場...
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
